sida | Как мы дошли до жизни такой, или подробнее про штольни (Reply)

Восемь диггерят в штольне оказались.
Шестеро намокли - и вдвоем остались.

Все началось с коллег. Милые разговоры на тему подземелий всяких темных и пещер заставили меня вспомнить про самое доступное и ближайшее из подземелий, про штольни, что под парком Швейцария, и поделиться этими воспоминаниями. Тут же обнаружилось, что не все знают, что в НН был второй вокзал, а уж про жд-пути по окскому склону, про штольни в нем тем более не в курсе. Некоторые сильно заинтересовались. Своди нас туда? Ну что ж не сводить-то...

Правда, для моральной поддержки для начала обратилась к друзьям, и идея вызвала весьма положительный отклик. В этом я сомневалась мало: это в кино фиг кого соберешь, то рано, то некогда, то не хочется, а в грязное мокрое столетнее подземелье с утра пораньше в выходной - всегда с удовольствием!
Выбрали дату для разведки, в результате все коллеги слились, а вот друзья остались. :)

Спустились вниз на машинах, собрались, переоделись и готовы были выдвинуться в путь. И тут нашей разношерстной компашкой заинтересовался мужчина, проезжавший мимо на велосипеде. Спросил, куда мы такие красивые собрались. В штольни! А можно с вами? Можно! Попросил позвать его с собой в следующий раз. Видимо, группа лиц в резиновых сапогах и берцах, в -25 в тени, да еще и с касками в руках, не очень была похожа на направляющихся на пикник и вызывала некоторые вопросы у окружающих. :)

Кто хоть раз гулял по откосу под парком Швейцария, точно видел предмет нашего интереса. Они все навиду, открыты - не заметить невозможно. Основные, самые известные и посещаемые штольни находятся как раз вдоль бывших железнодорожных путей. Охраняемость - никакая. Решетки на некоторых из них вроде как и есть, но замков они уже годы не видели.
Еще есть штольни и на нижнем ярусе, там тоже пролегали какие-то пути и дороги. Но теперь дорога там вообще не используется, она изрядно заросла, и найти что-либо там можно или случайно, или если точно знать, где искать. Разросшиеся деревья и кустарники прекрасно маскируют порталы, с нескольких метров уже ничего не разглядишь.

Ближайшая от начала нашего маршрута была найдена почти случайно, по смутно припоминаемым ориентирам. Она не очень длинная, заканчивается завалом, но зато в ней водилась крылатая фауна, представленная летучими мышками. Мышек встречали потом почти в каждой.
Следующие были в подпорной стенке. Одна заваленная, другая затопленная, с водой выше колена и непонятными перспективами внутри. Вокруг нее мы долго топтались, можно было осознанно промочить ноги и влезть, или накидать бревен и опять же влезть, но в самом начале идти на такие крайние меры и терять время не хотелось.

Первая обнаруженная	Затопленная

Буквально через несколько метров нас ждала отличная штольня под номером 11-ж (вероятнее всего). Тут были и развилки, и тупики, и завалы, и разные варианты оформления туннелей. Штольни, кстати, все пронумерованы, но маркировки на них стерлись со временем и закрашены наскальной росписью новых поколений, так что где какой номер, приходится лишь догадываться по описаниям. Номера им присвоены довольно хаотично и видимо сильно позднее их постройки. Скорей всего после войны, когда начали приводить в порядок сохранившееся дореволюционное наследие.
Следующая, на мой взгляд, самая знаменитая и самая заметная - 12-ж. В ней сохранились рельсы для вагонеток. Покорение этой было похоже на форт Боярд. Воды много, туннели сложные, тоже есть и завалы, и развилки, и мыши. На этой штольне сдались почти все. Вымокли и нагулялись. Так что далее продолжили маршрут вдвоем.

12-ж	Рельсы и вагонетка из Магнита

Посетили еще 3 штольни, одна совсем короткая - сразу обвал. Еще одна длинная, с двумя развилками, третья тоже длинная и с развилками, в одном из рукавов обнаружился весьма заметный сквозняк. Как??? Загадка природы.

Обратно я продиралась по зарослям по нижнему ярусу, где в одном месте нашла еще одну штольню и нечто, похожее на штольню, но странную.
Ну а дома... Кажется, я перерыла весь интернет вдоль и поперек на эту тему. Разобралась с нумерацией. Поняла, где еще стоит поискать штольни. Почитала отзывы и описания.

Следующий заплыв состоится 26 мая. Думаю, мы быстренько пробежим по разведанным штольням основной дороги, а потом исследуем те, что найдем в нижнем ярусе. Кое-какие ориентиры у меня имеются, так что попробовать стоит. Ну и/или попробуем пролезть в затопленную.